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电机M回路中的正转交流接触器KM1的常开接点断开，电机M停止运转。同理，按下第三按钮SB3，反转交流接触器KM2的线圈得电，反转交流接触器KM2的常开接点闭合，电机M得电反转，踏下脚踏离合器开关S1，电磁离合器吸合，工作盘12逆时针运动，将钢筋压弯直至触碰反向行程开关SQ2，反向行程开关SQ2常闭接点弹开，第二中间继电器ZJ2的线圈失电，第二中间继电器ZJ2的常开接点断开，从而使得反转交流接触器KM2的线圈失电，电机M回路中的反转交流接触器KM2的常开接点断开，电机M停止运转。以上仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。
实用标准 PAGE 1 文案大全 桥梁桩基钢筋笼加工技术交底 交底单位名称：昌宁高速C3标项目经理部 编号：007 工程名称 昌宁高速公路 设计文件图号 施工单位 中铁四局五公司 交底日期 2013年12月25日 技术交底内容 一、交底范围： 本合同段内共有罗陂大桥（K153+318）一座，城楼湖水库2号中桥（K153+318）一座。桩基共计76根，其中罗陂大桥52根桩、城楼湖水库2号中桥24根。桩基桩径共有两种：1.2m、1.5m其中桥台桩基桩径为1.2m、墩身桩基桩径为1.5m. 二、工艺流程： 平整硬化、大棚搭设 ↓ 台模、模具放样施工 ↓ 钢筋检验、试验、报验 → 钢筋放样、下料 ↓ 声测管报验、安装 → 钢筋笼分节加工 --→ 钢筋笼报检 ↓ 钢筋笼底节吊装 ↓ 第二节吊装对位、效验 ↓ 钢筋笼上下节焊接连接 --→ 焊接质量检验、报检 ↓ 吊放 一节并定位 三、施工工艺 1、施工准备
